তরবার: পিএসএক্স
Place Of Origin: China
Species: Nickel Plate
Whether Powder: Not Powder
| ইউনিট বিক্রয় | : | Others |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ভবিষ্যতের নতুন শক্তি যানবাহনের ব্যাটারির জন্য সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ধাতু কে? নিকেল এটি প্রাপ্য!
এটি টেসলার সিইও কস্তুরীর অভিব্যক্তি থেকে অনুভূত হতে পারে।
গত এক বছর ধরে, কস্তুরী বারবার নিকেলের পক্ষে দাঁড়িয়েছিল। তিনি বলেছেন যে তিনি "নিকেলের ব্যবহার সর্বাধিক করে তুলবেন এবং কোবাল্টকে শূন্যে হ্রাস করবেন" এবং "আপনি যদি নিকেলকে দক্ষতার সাথে খনি রাখেন
এবং পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল উপায়ে, টেসলা আপনাকে একটি বিশাল দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি দেবে। "
এই বছরের জানুয়ারিতে কস্তুরী জানিয়েছিল যে "নিকেল আমাদের বৃহত্তম বাধা"। 25 শে ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যায় তিনি টুইট করেছেন যে টেসলার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উত্পাদন প্রসারিত করতে সবচেয়ে বড় সমস্যা হ'ল "নিকেলের অভাব"।
প্রকৃতপক্ষে, নতুন শক্তি যানবাহন বিকাশের তরঙ্গে, ব্যাটারি প্রযুক্তি স্তরের দ্বৈত কারণ এবং অটোমোবাইল স্কেলে দ্রুত বৃদ্ধির কারণে নিকেল চাহিদা প্রসারিত হতে থাকে।
এই অসুবিধার অধীনে চীনের নিকেল রিসোর্স রিজার্ভগুলি কেবল 3%এর জন্য অ্যাকাউন্ট শুরু হয়েছে, একটি নতুন রিসোর্স গ্রহিং যুদ্ধ শুরু হয়েছে, আমরা কি এখনও চালিয়ে যেতে পারি? চীনা সংস্থাগুলির কি ইতিমধ্যে একটি প্রতিযোগিতামূলক স্তর প্রযুক্তি রয়েছে? ব্যাটারিগুলির কাঁচামাল হিসাবে, নিকেলের মূল প্রযুক্তির পথটি কোথায়?
ভ্যালি অনুমান করে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন খাতে, নিকেল 2030 এর চাহিদা 890,000 টন ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, আক্রমণাত্মক অনুমানগুলি 1.7 মিলিয়ন টনে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে। ব্যাটারি নিকেলের চাহিদার অংশটি বেড়ে 37%এ উন্নীত হবে, ফলে ব্যাটারিগুলি নিকেলের জন্য দ্বিতীয় বৃহত্তম চাহিদা অঞ্চল তৈরি করে।
এর অর্থ হ'ল আগামী দশ বছরে, নতুন শক্তি যানবাহনের ক্ষেত্রে নিকেলের চাহিদা 8 থেকে 16 বার বৃদ্ধি পাবে।
বিশাল চাহিদার সামনে, নিকেল সরবরাহের ঘাটতি উদ্বেগ সরবরাহ করে। ঘন ঘন চিৎকার করে "হাই নিকেল লো কোবাল্ট" কস্তুরী বারবার আরও নিকেল খনির আহ্বান জানিয়েছে, এমনকি তিনি আরও বলেছিলেন যে "নিকেল আমাদের বৃহত্তম বাধা"।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারি উপকরণগুলির জন্য বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে যেমন সলিড-স্টেট লিথিয়াম ব্যাটারি। গত মাসে, হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয় স্বাধীনভাবে একটি নতুন ধরণের সলিড-স্টেট লিথিয়াম ব্যাটারি তৈরি করেছে, যা মাত্র 3 মিনিটের মধ্যে পুরোপুরি চার্জ করা যেতে পারে এবং 10,000 টিরও বেশি বারেরও বেশি পরিষেবা জীবন রয়েছে।
আজ আমরা অন্য একটি বিশেষ উপাদান নিকেল ফয়েল খুঁজছি, যা একটি স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ব্যাটারির অভ্যন্তরে নিকেলের একটি পাতলা স্তর যুক্ত করে প্রায় 10 মিনিটের মধ্যে পুরোপুরি চার্জ করার অনুমতি দেয়। এটি একাধিক ব্যয়বহুল ব্যাটারি প্যাক সহ বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির আরও অর্থনৈতিক বিকল্প সরবরাহ করতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, একটি প্রচলিত দীর্ঘ পরিসরের বৈদ্যুতিন গাড়িতে ভ্রমণের সময়, একটি 120-কেডব্লিউএইচএইচএইচ ব্যাটারি প্যাক যা পুরোপুরি চার্জ করতে এক ঘন্টা সময় নেয় একটি 60-কেডব্লিউএইচ ব্যাটারি প্যাকের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে যা চার্জ করতে কেবল 10 মিনিট সময় নেয় এবং এর পরিসীমা দুজনেই খুব মিল থাকবে।
প্রকৃতির 12 অক্টোবর ইস্যুতে প্রকাশিত এই সমীক্ষাটি পেনসিলভেনিয়া স্টেট ইউনিভার্সিটির উপকরণ ও প্রকৌশল বিভাগের বিশিষ্ট অধ্যাপক চাও-ইয়াং ওয়াং সহ বেশ কয়েকটি গবেষক পরিচালনা করেছিলেন। অধ্যাপক চাও-ইয়াং ওয়াং জ্বালানী সেল এবং মাধ্যমিক ব্যাটারির ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ পণ্ডিত এবং ডিসেম্বর 2019 সালে ন্যাশনাল একাডেমি অফ ইনভেন্টরগুলিতে নির্বাচিত হয়েছিলেন।
গোপনীয়তার বিবৃতি: আপনার গোপনীয়তা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের সংস্থা আপনার ব্যক্তিগত তথ্যগুলি আপনার সুস্পষ্ট অনুমতিগুলি সহ কোনও এক্সপ্যানিতে প্রকাশ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
আরও তথ্য পূরণ করুন যাতে আপনার সাথে দ্রুত যোগাযোগ করতে পারে
গোপনীয়তার বিবৃতি: আপনার গোপনীয়তা আমাদের কাছে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের সংস্থা আপনার ব্যক্তিগত তথ্যগুলি আপনার সুস্পষ্ট অনুমতিগুলি সহ কোনও এক্সপ্যানিতে প্রকাশ না করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
Contact Now