প্রযোজনা ক্ষেত্রে, টাইটানিয়াম ফ্ল্যাঞ্জ ব্লাইন্ড সাধারণত সিলিন্ডার ফ্ল্যাঞ্জ, হেড কভার, ক্ল্যাম্প, সিলিং রিং, খোলার এবং বন্ধকরণ প্রক্রিয়া, সুরক্ষা ইন্টারলকিং প্রক্রিয়া, ঘোরানো বাহু এবং সংক্ষিপ্ত বিভাগ এবং অন্যান্য অংশ দ্বারা গঠিত হয়, চাপ পাইপলাইন বা চাপ জাহাজে ব্যবহৃত হয় বিজ্ঞপ্তি খোলার ক্ষেত্রে, যান্ত্রিক ডিভাইসের দ্রুত উদ্বোধন এবং বন্ধ হওয়া উপলব্ধি করতে পারে। এই ফ্ল্যাঞ্জ ব্লাইন্ড ডিভাইসটি পেট্রোলিয়াম, প্রাকৃতিক গ্যাস দীর্ঘ-দূরত্বের পাইপলাইন এবং গ্যাস সংগ্রহের স্টেশন, রাসায়নিক শিল্প, ধাতববিদ্যুৎ, চিকিত্সা এবং অন্যান্য শিল্পগুলিতে পাইপ ক্লিনার প্রাপ্ত টিউব, বিভাজক, ফিল্টার এবং অন্যান্য উচ্চ-চাপের ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং প্রায়শই অনিয়মিতভাবে প্রয়োজন চাপ জাহাজের সরঞ্জামগুলি খুলুন এবং বন্ধ করুন।
নিম্নলিখিতগুলি প্রয়োজনীয়গুলির মনোযোগের ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে আপনাকে ফ্ল্যাঞ্জ অন্ধের সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া।
অন্ধ প্লেট বিচ্ছিন্ন করতে, ভূমিকা কেটে ফেলুন এবং মাথা, পাইপ ক্যাপ, ld ালাই প্লাগ একই ভূমিকা পালন করে। এর ভাল সিলিং পারফরম্যান্সের কারণে, সাধারণত বিচ্ছিন্নতার একটি নির্ভরযোগ্য মাধ্যম হিসাবে সিস্টেমকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজনের জন্য। ব্লাইন্ড প্লেট সিস্টেমের বিচ্ছিন্নতার স্বাভাবিক অবস্থার জন্য একটি হ্যান্ডেল সহ একটি শক্ত বৃত্ত। ফ্ল্যাঞ্জ অন্ধ, আটটির চিত্রের মতো আকৃতির, অন্ধদের এক প্রান্ত, থ্রোটল রিংয়ের অন্য প্রান্তটি, তবে পাইপের ব্যাস এবং পাইপের ব্যাস একই, এবং থ্রোটল করে না। ফ্ল্যাঞ্জ ব্লাইন্ড, সহজেই ব্যবহারযোগ্য, বিচ্ছিন্ন করতে হবে, অন্ধ প্রান্তটি ব্যবহার করতে হবে, সাধারণভাবে পরিচালনা করতে হবে, থ্রোটল রিং এন্ড ব্যবহার করতে হবে, তবে পাইপলাইন অন্ধ ইনস্টলেশন ফাঁক পূরণ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। আর একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল স্পষ্ট চিহ্নিতকরণ, ইনস্টলেশন স্থিতি সনাক্ত করা সহজ।
ফ্ল্যাঞ্জ অন্ধ সাধারণত ব্যবহারের জন্য জরুরী কাট অফ পজিশনের প্রয়োজন হয়, ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে এবং দুটি একক টুকরোটি সাধারণত দুটি একক টুকরো ইনস্টল করার জন্য পাইপলাইনে এবং অন্য একক টুকরোটি রাখার প্রয়োজনে, ব্যবহারের সাথে একত্রে ব্যবহৃত হলে ব্যবহার করুন।
ফ্ল্যাঞ্জ অন্ধ পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য: অ-অনমনীয় সংযোগ, বিচ্ছিন্ন, টেনসিল শক্তি। ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি সাধারণত এমন একটি সংযোগ হিসাবে ব্যবহৃত হয় যা পরিবহন পাইপলাইনে বিচ্ছিন্ন করা যায়। ঘরোয়া এবং বিদেশী দীর্ঘ দূরত্বের পাইপলাইন নির্মাণের দ্রুত বিকাশের সাথে ফ্ল্যাঞ্জ অন্ধ, পাইপলাইন চাপ পরীক্ষা পরীক্ষার চাপের আগে এবং পরে পরীক্ষার চাপের আগে এবং পরে পাইপলাইনের প্রতিটি বিভাগে বলের মাধ্যমে চালানো উচিত ঝাড়ু রেখা, সময়ের সংখ্যা সাধারণত 4 বার বা 5 হয়, বিশেষত পাইপের পরে পরীক্ষার চাপে পানির সঞ্চয় পরিষ্কার করা কঠিন, ঝাড়ু দেওয়ার সময় সংখ্যা আরও বেশি হবে। পুনরাবৃত্তি ওয়েল্ডিং হেডের নির্মাণ পদ্ধতিটি সমাপ্তি এবং শরত্কালে ব্যবহৃত হয় এবং এর সমস্যাটি হ'ল শ্রমিকদের শ্রমের তীব্রতা বাড়ানো, এবং অন্যটি হ'ল লাইন স্ট্রিট হেড কনস্যাবলস খুব বেশি, লাইন স্ট্রিটের মাথাটি পুনরাবৃত্তি করা, বড় প্রয়োজনের সংখ্যা বড় -স্কেল সরঞ্জাম অনেক, এবং ব্যয়ও বেশি।
ব্যবহারের জন্য পাইপলাইনের উপরে সাধারণত ডিএন 50 এ ফ্ল্যাঞ্জ অন্ধ, মূল মেঘের কারণটি বৃহত ব্যাসের পাইপলাইনে রয়েছে, দুটি টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো স্থান, তাই সময়ের ইনস্টলেশনটি দখল করার জন্য স্থানের শেষে একটি রিং সহ ব্যবহৃত হয়।
